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基礎信息Product information
產品名稱：電磁失效保護盤式制動器
產品型號：金箍牌
產品簡介：
QP12.7氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部分組成（見結構示意圖）。氣缸1通入壓力氣時PDC5氣動盤式制動器，活塞桿5在氣壓作用下迅速PDB19氣動盤式制動器制動臂在復位彈簧4PDC5氣動盤式制動器PDE10氣動盤式制動器電磁失效保護盤式制動器焦作制動器股份有限公司
產品特性Product characteristics
焦作制動器集團股份有限公司為您提供bed1216隔爆電力液壓推動器。
bed電磁失效保護盤式制動器121/6隔爆電力液壓推動器制動器就是剎車。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。
ywz4-100/18；ywz4-150/25；ywz4-160/25；ywz4-200/25；ywz4-200/45；ywz4-300/25；ywz4-300/45；ywz4-300/90；ywz4-400/45；ywz4-400/90；ywz4-400/125；ywz4-500/90；ywz4-500/125；ywz4-500/180；ywz4-600/180；ywz4-700/180；ywz4-800/180；ywz4-800/320 bed121/6隔爆電力液壓推動器俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和***裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構寸， 制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。有些制動器已標準化和系列化，并由專業工廠制造以供選用。
制動器就是剎車。
3.2 打開接線盒的密封蓋，用2x（ф10.5-ф15）的雙a芯電纜磁鐵電磁失效保護盤式制動器的接線端子和ese電源的十和一端子相連接，與極性無關。3.3 ese電源的0-220-380電源的接線端子，必須接于相應地單相電源上（電纜。
明顯優勢
可具有著聯鎖退距均等裝置，在使用過程中可始終保持側邊瓦塊退距均等，*避免因退距不均使一側制動襯墊附貼制動盤的現象，并設有瓦塊自動隨位裝置。
主要擺動鉸點均安裝有自潤滑軸承，傳動效率高，壽命長，在使用過程中無須潤滑。
制動彈簧布置在方形彈簧管內，并在一側設有制動力矩標尺，制動力矩直接顯示，調整方便直觀。
無石棉制動襯墊為插裝式，更換方便快捷。
制動襯墊摩擦損壞自動補償裝置，可以把瓦塊退距和制動器力矩在使用過程中保持恒定。
可通過增設附加裝置實現一點附加功能。
手動釋放裝置。
釋放或閉合限位開關，可實現制動器是否正常釋放或閉合的信號顯示。
制動襯墊摩擦損毀 限位開關，可實現制動襯墊摩擦損毀到 時的自動顯示信號。
采用帶延時閥的Ed系列推動器驅動，可實現制動器的延時閉合，制動平穩。
QP、CQP、DCPZ系列鉗盤式制動器DAHONGQIAOHONGYUJIANGSHUAIcccccccc
鉗盤式制動器是一種既具備著盤式制動器的亮點，又具有著廣泛適應性和**性的產品。該產品具有著結構簡單，體積小，重量輕，可靠性高，使用方便，適用于多種盤徑，安裝調試、維護方便等特點。廣泛使用于起重、運 輸、冶金、礦山、港口、建筑、散料裝卸等固定式作業機構的減速和制動，以及電纜、造紙、鋼板等機械的張緊控制領
qp12.7--a qp12.7—b qpl12.7a—a qpl12.7a—b qpl12.7—b cqp12.7—a cqp12.7---b cqpl12.7—a cqpl12.7a—a cqpl12.7a—b cqpl12.7—bbed121/6隔爆電力液壓推動器是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和***裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構寸， 制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。有些制動器已標準化和系列化，并由專業工廠制造以供選用。
塊式制動器
shoe brake
鉗盤式電磁失效保護制動器： bed121/6隔爆電力液壓推動器
靠制動塊壓緊在制動輪上實現制動的制動器。單個制動塊對制動輪軸壓力大而不勻
，故通常多用一對制動塊，使制動輪軸上所受制動塊的壓力抵消。
塊式制動器有外抱式和內張式兩種。
①外抱塊式制動器：它按***裝置行程的長短又分為短行程塊式制動器和長行程塊式制動器.短行程塊式制動器的磁鐵直接裝在制動臂上。工作時，動鐵芯繞銷軸轉動實現松閘；磁鐵斷電時靠主彈簧緊閘。這種制動器結構緊湊，緊閘和松閘動作快，但沖擊力大。長行程塊式制動器可以通過制動杠桿系統產生大的松閘力,但制動動作慢,適于大型制動器。
②內張塊式制動器：制動塊位于制動輪的內部,通過踏板、拉桿和凸塊使制動塊張開,壓緊制動輪內面而緊閘，松開踏板則彈簧拉回制動塊而松閘。這種制動器也可用液壓或氣壓等***。內張式塊式制動器結構緊湊,防塵性好,可用于安裝空間受限制的場合，廣泛用于各種車輛。{圖片氣動失效保護盤式制動器： bed121/6隔爆電力液壓推動器}jz-100；jz-200；jz-300；jz-400；jz-500；jz-600 bed121/6隔爆電力液壓推動器
塊式制動器制動瓦塊
該標準適用于外抱雙塊式制動器。
按制動瓦塊（簡稱制動瓦）與制動襯墊的聯接方式，及制動瓦鉸軸孔的端部有無沉孔分為以下四種：
b1型：制動瓦上鉚釘孔，用粘接方式聯接制動襯墊，制動瓦鉸軸孔的端部無沉孔；
b1c型：制動瓦上無鉚孔式，用粘接方式聯接制襯墊，制動瓦鉸軸孔的端部有沉孔；
b2型：制動瓦上有鉚釘孔，用鉚接方式聯接制動襯墊，制動瓦鉸軸也的端部的端部無沉孔；
b2c型：制動瓦上有鉚釘孔，用鉚接方式聯接制動襯墊，制動瓦鉸軸也的端部有沉孔.
盤形制動器
ypz2系列電力液壓盤式制動器： bed121/6隔爆電力液壓推動器
盤形制動器是應用于礦井提升機剎車系統的液壓執行機構，準確的名稱應為：常閉式后置油缸盤形制動器，目前采用較多的是后置式油缸，在提升機啟動時，液壓站輸出壓力油打開制動器，提升機開始工作，工作制動時，液壓站根據工況升高或降低壓力，制動器就會提供與之相反的制動力，在事故狀態下，液壓站壓力回到殘壓，制動器以***制動力在短時間內讓提升機停車．
失電制bed121/6隔爆電力液壓推動器動器
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用途液壓直動盤式制動器： bed121/6隔爆電力液壓推動器
dhd系列制動器為電磁脫離(釋放)斷電時彈簧施壓的摩擦片式制動器（以下簡稱制動器）。它能與電動配套成一種新型的制動電機，也能用于機械傳動系統，實現快速停車和準確定位，能用在斷電時安全（防險）制動等場合。這種制動器具有結構簡單、適應性廣、噪音低、制動可靠等優點，被廣泛應用于各種機械的傳動裝置中，它是工業現代化中的一種理想執行元件。生產技術的自動化，需要超薄型的失電制動器（安全制動器）以其優良的特性滿足不同用途的機器人、電機等各種不同機械的需要。
結構特點
：
1、結構緊湊 失電制動器軸向尺寸雖小，但制動扭矩足夠大。
2、響應迅速 失電制動器是采用彈簧裝置形成制動扭矩，彈簧復位時間即為制動響應時間
3、壽命長久 失電制動采用新型摩擦材料，決定高壽命的性能。
制動器能在下列條件下可靠地工作
：
1、周圍空氣相對濕度不大于85%（20±5℃）
2、周圍介質中，無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及塵埃。
3、制動器周圍采用b級絕緣，電壓波動不超過+5%和-15%的額定電壓，其工作方式為連續工作制
4、安裝時應保證傳動軸部位與制動器的配合精度。
5、制動器的制動盤必須在無油污的情況下使用。焦作制動器股份有限公司
結構和工作原理mw系列節能交流電磁塊式制動器： bed121/6隔爆電力液壓推動器
制動器由磁軛、勵磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘等組成，制動器安裝在設備的法蘭盤（或電動機）的后端伸；傳動軸與花鍵套與制動盤聯結。焦作制動器股份有限公司
制動器的勵磁線圈接通額定電壓（dc）時，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動盤脫離（釋放）焦作制動器股份有限公司，這時傳動軸帶著制動盤正常運轉或啟動，當傳動系統分離或斷電時，制動器也同時斷電，此時彈簧施壓于銜鐵，迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間產生摩擦力矩，使傳動軸快速停轉。在制動器散熱環境較差，傳動軸又是長時間連續工作時，如果條件允許，則焦作制動器股份有限公司可在制動器工作后，保持電壓轉換為70%-80%的額定電壓，以減少發熱。
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